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9時間(180分×3回)のペーパードライバー講習でどこまでスキルアップ出来るのか 船橋市のマイカー講習

パックコースでどこまでスキルアップ出来るか!マイカーでペーパー講習 in 船橋 馬込沢駅 

◎ペーパー歴と受講目標

9時間(180分×3回)のペーパードライバー講習でどこまでスキルアップ出来るのか 船橋市のマイカー講習

学生時代を最後に、長い期間運転していなかったのですが車が必要な生活環境となったためマイカー納車を機に安全に運転ができるようご予約を下さいました。
パックコース初回の講習はご納車日(ご自宅納車)の翌日で受講の当日に初めてマイカーを動かすことになります。
ご予約の際にはペーパードライバー歴が13年で運転への恐怖心はとても大きいと仰っていらしたお客様。
ご一緒に運転に対する不安要素をひとつひとつ取り除いて参りましょう。

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◎初回180分

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パックコース初回は、ご自宅駐車場にて前日納車時にディーラーさんよりマイカーの取扱いの説明を受けていましたが、細かい部分は説明されなかったとのことでしたので再度ハンドル回りの計器類の使い方、役割りなど質疑応答を交えご指導させて頂きました。
理解を深めて頂いた所で、マイカーに補助ブレーキを装着し基礎走行へ。
ご自宅周辺が整備された区画で交通量も少なくまたお客様も自宅周りで練習ができると安心だという事で直ぐに基礎走行を頑張って頂きました。
はじめは緊張で肩・肘・手に無駄なチカラが入ってしまいロボットみたいなハンドル操作、急アクセル急ブレーキと危険な運転ではありましたが、徐々に車の操作に慣れて早い段階で安定した走行ができてきました。
安全確認ポイントやハンドルを回す量やハンドルを回すタイミングをはじめ、忘れてしまっていた道路標識や道路標示、優先道路などご指導させて頂いて理解を深めて頂きました。
ステップアップ出来る運転スキルが身についたと判断できましたので、目的地をショッピングモールに設定し幹線道路での走行にチャレンジです。
幹線道路では一部、車線変更が必要な地点がありましたが、こちらからのサポートでクリア出来ました!
ショッピングモール駐車場敷地内での走行ルールや気をつけるポイントなどご指導させて頂きました。
駐車に関しては、切り返しとサポートで駐車区画内に何とか停めることが出来ました。
ご自宅までの往路ではカーナビを設定してナビ通りに走行していきましたが途中、超狭路を通るルートがありましたがお客様、今後のためにとチャレンジ!落ち着いて走行出来ておりました。お見事でした!
ご自宅に戻りこちらからのサポート付きで車庫入れいただき、質疑応答でお時間となりました。

◎2回目180分

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パックコース初回から5日後に2回目のご受講です。
前回の講習後にイメージトレーニングに役立ちそうな動画やアドバイスをお伝えしており、お客様は日々空き時間にイメトレ実践頑張って頂いていたようです。今回はお客様よりご自宅から幹線道路までの導線がどの方向を通っても狭路を経由しなければならない為、狭路の走行練習と基本駐車、自宅車庫入れと流れの中でガソリンスタンドでの給油を実践したいとのご要望がございましたのでご一緒に頑張って行きます。
最初に今後頻繁に行くことになるディーラーさんまでの往復走行からはじめ、基本駐車の操作手順のご指導と実践、ご自宅の車庫入れ対策、ガソリン給油(今回はフルサービス店…給油はガソリンスタンドスタッフが行う)、最後にご自宅の車庫入れ実践という流れで講習を進めて行きました。
お客様がイメージトレーニングを沢山頑張って頂いていたお陰で幹線道路、狭路など走行安定性は問題なく実践出来ていました。
基本駐車も操作手順の理解が深まってきました。お客様も練習すれば何とかなりそうと手応えを感じていてホッとしました。
ご自宅の車庫入れは、通りに面している為スピーディーな操作が求められる場面もございましたので、シンプルな操作で駐車が出来る方法をお伝えして質疑応答でパックコース2回目の講習終了となりました。
次回までは、定期的な自主練習で頑張っていけそうだとのことでした。
お客様には、自主練習のアドバイスやイメージトレーニングに役立ちそうな動画、モロッコ屋式の基本駐車、車線変更などの手順をお伝えしております。

◎3回目180分

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最終回のパックコース3回目のご受講は、前回から約二ヶ月後となり年が明けての講習です。
今回は、超狭路のルートでの最寄り駅までの走行、高速道路の走行、セルフガソリンスタンドでの給油、自宅車庫入れの操作手順の再確認がお客様よりのご要望でしたのでお時間が許す限り対応して行きます。
週一回のペースで自主練習を続けられていたこともあり基礎走行は安定していました。
超狭路と思っていたルートはお客様が思っていた狭さよりも広く(決して広くはありませんが)感じたようですれ違いタイミングのポイントをお伝えし難なくクリア。自信がついたようです。
カーナビを活用し京葉道路へ向かいます。
途中の千葉県道8号線(通称:船取線)での走行では注意点をお伝えしたり車線変更の実践しながら花輪インターチェンジから本線へ合流!幕張パーキングエリアまで走行し休憩。
その後は京葉道路の上りと下りの無料区間での走行練習で合流や車線変更の理解を深めて頂きました。
往路の途中、今後お客様がお世話になる可能性のあるセルフ式ガソリンスタンドに立ち寄りセルフ給油、空気圧チェックの方法などご指導させて頂きお客様には理解を深めていただきました。
最後は、ご自宅へ戻り車庫入れのポイントなど理解を深めて頂き、パックコースが終了いたしました。
前回も今回も、盛り沢山の講習内容でしたがお客様の事前のイメージトレーニングで次々とステップアップする事が出来ました。
とても素晴らしかったです。
モロッコ屋では、ご受講いただいたお客様からの運転に関する些細な疑問・質問にはアフターサービスとして無料対応しています。
今回のお客さまにも、今後運転に関する事でわからないことがあれば、迷わずにお問い合わせいただくようお伝えいたしました。
今回の対応インストラクターは、新納(ニコニコ😆ニーノ)でした。

◎あとがき

9時間(180分×3回)のペーパードライバー講習でどこまでスキルアップ出来るのか 船橋市のマイカー講習

今回のお客様の場合、モロッコ屋の定番3回パックコースで実技では基礎走行、幹線道路走行、狭路走行、バイパス道路走行、高速道路走行、目的地までの往復走行、ナビを活用した走行、基礎駐車、アレンジ駐車、自宅車庫入れ、車線変更、ガソリン給油、空気圧チェックなど、座学にて基礎走行、標識標示、優先道路、基礎駐車、車線変更や合流、車両感覚などについて理解を深めていただけました。
もちろん講習以外の時間で自主練習やイメージトレーニングなどお客様ご自身で行っていただく期間がございました、この講習後の振り返りや自己分析、イメージトレーニングが次回運転する上でかなり重要で有効なことだとご指導する度に益々感じています。

◎最寄り駅

馬込沢駅 鎌ヶ谷駅 新鎌ヶ谷駅 初富駅 鎌ヶ谷大仏駅
塚田駅 新船橋駅 船橋駅 東海神駅 大神宮下駅
船橋法典駅 船橋競馬場駅 谷津駅 東船橋駅 南船橋駅
津田沼駅 幕張駅 幕張本郷駅

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