まず最初に、今回の絶対に怒られない ペーパードライバー講習 は千葉県 船橋市 ！
北習志野駅、習志野駅、高根木戸駅や船橋日大前駅付近は広いバイパス道路が無く少し脇道に入ると狭路、超狭路が多く高低差もあり歩行者や自転車、飛び出しなどに注意が必要な難易度の高い道路が多いエリアです。
道を選ばなければ船橋アンデルセン公園、イオンモール八千代緑が丘、イオンモール津田沼、国道16号や船橋ららぽーと、幕張エリアなどへのアクセスは良いので、先ずは基本の走行や車両感覚を理解し交通ルールの理解を深めてからのステップアップが必要です。
お客様のペーパードライバー歴は20年。
これまで運転してはクルマを擦ったりぶつけたりして運転に自信を無くしていた所、運転の必要性が高くなった為ご受講頂きました。
ご家族所有のマイカーが普通ミニバンタイプで運転に自信が無い為、今回はご実家の軽自動車でのご受講です。
今回はマイカーでのご自宅車庫入れ、柏方面や千葉ニュータウン方面、幕張方面への定期的な買い物やお出掛けと高速道路デビューが目標となります。
➖➖➖初回は６月末にご受講
教習内容(簡略的ですが)
車内運転席周りの再確認。
ご実家付近での基礎走行。
標識や標示の再確認。
優先道路の再確認。
目的地を設定しての往復走行。
最初は運転に対する怖さが強かったお客様でしたが、適時のアドバイスを理解して頂いてからは教習終了時には肩の力が抜けて無駄な動きが無くなってきました。
ご実家まで自走して頂き、質疑応答の対応後、終了。
➖➖➖２回目は１週間後にご受講
教習内容(簡略的ですが)
基礎走行の再確認。
目的地を設定しての往復走行。
基本の駐車、ご実家での車庫入れ。
前回から１週間、お客様は初回のご受講後にイメージトレーニングに励んでいらしたとの事でその成果が顕著に顕れていました。
落ち着いて運転が出来ている事はもちろん車幅感覚を意識したサイドミラーの活用など。
お一人での運転練習が出来るレベルでした。
３回目の教習ご受講まではイメージトレーニング併用での自主練習をお勧め致しました。
➖➖➖３回目は９月末のご受講
３回目はマイカーと車幅が同じ弊社教習車両でのご受講です。
車内運転席周りを説明し出発。
前回の教習から３ヶ月の期間が空いてのご受講でしたので最初に基礎走行の再確認から。
２回目から３回目のご受講の間に自主練習されるお客様の中には、自己流でのヘンな癖が付いたりしてしまう傾向がある場合がございますので、今回の様に再確認が出来るのでご受講のタイミングは今回のお客様のスケジュールでのご受講をお勧め致します。
尚、運転レベルに個人差がございますのでご受講前に相談して頂けますと幸いです
前回から自主練習で近場の走行や少し遠出をされての走行、駐車練習も頑張られていたお客様。
初めて運転する教習車両では、最初こそハンドルやアクセル、ブレーキなどの操作感覚に戸惑っていましたが、落ち着いてサイドミラーが使えていて車幅感覚は直ぐに理解が出来てきました。
基礎走行を少し頑張って頂き安定したところでららぽーと船橋や幕張方面へ。
チケット発券機のある駐車場では入り口では幅寄せが足りずに運転席から出てのチケット受け取りとなってしまいましたが、出口側では何とか手が届き一安心。
駐車も操作手順が体得出来ていてポイントを抑えていらしたので今後の自主練習で駐車の精度は磨かれて高くなってくると思います。
幕張エリアから千葉県道262号幕張八千代線を伝ってご実家までの走行。
途中の実籾駅付近は踏切、横断歩道、優先道路など注意ポイントをご指導しながらの実践教習。
必要な安全確認を実施しての安定した走行が出来ていました。
今回の３回パックコースでは今後使用するご家族所有のマイカーでの走行まで辿り着けなかったので、暫くの間ご実家の軽自動車での定期的な自主練習を重ねて再度ご受講下さるとの事でした。
最後に質疑応答と今後の自主練習やイメージトレーニングに有効な方法などをお伝えして終了致しました。
弊社ではご受講者様には、教習終了後も運転に関する事でしたらご連絡を頂ければアフターフォローの対応を実施しています。
またご受講を検討されていらっしゃるお客様からの教習についてのご質問など些細な事でもご連絡頂けますと幸いです。
今回の教習場所最寄り駅
・北習志野駅 、船橋日大前駅、高根木戸駅、新習志野駅、幕張駅、実籾駅
以上、新納(ニコニコ😆ニーノ)でした。
